Rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics trong thương mại hàng hóa, phát triển dịch vụ vận tải trực tiếp là mục tiêu hợp tác phát triển dịch vụ vận tải và logistics của Việt Nam và Liên bang Nga…

Các tỉnh khu vực Bắc Trung Bộ đã và đang tìm cách thu hút tàu hàng với tải trọng “khủng” vào cập bến, tạo động lực thúc đẩy đồng bộ chuỗi logistics, góp phần phát triển kinh tế - xã hội.

Thực tế cho thấy tuyến Bắc - Nam kết nối kém với cảng biển, cảng hàng không sản lượng thấp; tiêu chuẩn kỹ thuật lạc hậu; thiếu vốn đầu tư nâng cấp, chuyển đổi; sân bay Tân Sơn Nhất đã quá tải.

Giàn turbine nổi duy nhất trên thế giới được lắp đặt ở quần đảo Canary với hệ thống neo sâu dưới đáy biển (TLP) bắt đầu sản xuất kWWh đầu tiên.

Để xây dựng chính sách hỗ trợ doanh nghiệp logistics, tỉnh Quảng Ninh đã đẩy mạnh liên kết giữa các Viện, Trường Đại học, doanh nghiệp hình thành mạng lưới đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao.

Ở Mỹ các dự án sản xuất điện gió, điện mặt trời cũng đang gặp khó khăn vì không thể kết nối vào hệ thống chuyền tải điện chung. Theo New York Times, cuối năm 2021 có hơn 8.100 dự án năng lượng tái tạo chờ giấy phép hòa vào lưới điện chung, tăng so với 5.600 dự án ở năm trước. Nhiều dự án bị đình hoãn do năng lực hệ thống truyền tải không đủ tiếp nhận các dự án điện tái tạo đang bùng nổ ở nước này.

Cùng với sự nhận thức và nỗ lực của cộng đồng doanh nghiệp trong lĩnh vực chuyển đổi số, việc xây dựng và thực thi hiệu quả các chính sách liên quan của Chính phủ sẽ định vị ngành logistics của VIệt Nam đóng vai trò ngày càng quan trọng không những trong các nguồn lực phát triển kinh tế xã hội của đất nước mà còn trong sự chuyển dịch của kinh tế khu vực và toàn cầu.

Để đi đến thỏa thuận giá mua điện từ các nhà máy năng lượng tái tạo (điện gió, điện mặt trời) chuyển tiếp, vận hành thương mại sau hơn 2 năm chờ đợi, Bộ Công Thương đưa ra 3 yêu cầu trong nguyên tắc xác định giá phát điện.

Tập đoàn vận chuyển và logistics A.P. Moller-Maersk chính thức chuyển nhượng quyền vận hành hai điểm logistics tại Nga cho công ty IG Finance Development.

Không trực tiếp tham gia thị trường theo nghĩa công ty vận chuyển mà Công ty giải pháp IT và logistics của Samsung (Samsung SDS) “tham chiến” ở mảng nền tảng số hóa logistics (Cello Square) nhằm đón đầu làn sóng dịch chuyển đầu tư từ Trung Quốc cũng như vai trò “công xưởng thế giới” của Việt Nam.

Các ý kiến đều chung nhận định Quảng Ninh có tiềm năng, lợi thế để phát triển dịch vụ logistics nhưng hiện vẫn chưa được khai thác hiệu quả, xứng tầm.

Theo báo cáo của Fairfield, đơn vị nghiên cứu thị trường tại Anh, thị trường robot logistics toàn cầu dự kiến đạt 12,7 tỷ USD vào năm 2025 với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) ở mức 23,7% trong giai đoạn 2021-2025.